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Porsche 911 Turbo S Coupe 2026

Film de protection PPF prédécoupé

€206,80

Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

  • Pièces: Pare-chocs + Phare avec 4 PDC (Capteurs de Stationnement)
  • PPF:
  • Outils de pose inclus
Prix habituel €206,80
Prix habituel Prix promotionnel €206,80
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Parts
Avis de l'UE sur la garantie légale
Avis de l'UE sur la garantie légale

Avis officiel de la Commission européenne. En cas de défaut, tu as droit à une réparation ou à un remplacement pendant au moins deux ans. Source : Commission européenne

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  • Convient à une pose professionnelle ou en DIY
  • Un film de protection transparent et de haute qualité préserve l’aspect d’origine de votre voiture
  • Découpe précise adaptée au Porsche 911 Turbo S Coupe 2026
  • Protège la peinture des éclats de pierre, des rayures légères et de l’usure environnementale
  • Comprend les outils de pose essentiels : raclette et flacon pulvérisateur (une fois par commande)
  • Des guides complets sont disponibles sur notre site
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Plus d’infos

À propos de ce kit

Le Porsche 911 Turbo S Coupeintroduit la technologie T-Hybrid sous le nom Turbo. La suralimentation à assistance électrique et la transmission intégrale en font la 911 Turbo la plus puissante à ce jour. Porsche a redessiné l'avant pour répondre au besoin accru de refroidissement : le pare-chocs est plus acéré et plus anguleux, avec des prises d'air plus grandes et des volets de refroidissement actifs verticaux, et les feux de jour ont quitté les prises d'air pour rejoindre les phares. Il en résulte une large face avant peinte, percée de grandes ouvertures tournées vers la route. Le toit du coupé commence juste au sommet du pare-brise, et les larges ailes arrière se trouvent dans les projections des pneus avant. Un kit PPF prédécoupé préserve ce nouvel avant et la carrosserie élargie des éclats.

Chaque pièce est découpée à partir d'un gabarit conçu pour la 911 Turbo S Coupé 2026, avec des découpes pour les quatre capteurs de stationnement avant du pare-chocs redessiné et les six capteurs arrière, ainsi qu'un pare-chocs arrière détouré autour de l'emblème « Turbo S ». Le pack SportDesign dispose de ses propres gabarits de pare-chocs avant (sans emblème), de capot arrière et de pare-chocs arrière. Les pièces de toit sont disponibles avec ou sans toit ouvrant, les pièces de rétroviseurs avec ou sans découpe pour caméra, et les gabarits d'ailes arrière et de bas de caisse existent en deux versions selon jusqu'où le bord de l'aile descend sur la surface inférieure texturée.

Nous concevons les gabarits de découpe en interne grâce à une technologie de scan 3D moderne et produisons les films prédécoupés dans notre propre atelier, puis nous expédions la plupart des commandes le jour ouvré suivant. Chaque kit arrive détouré, avec seulement les pièces que tu commandes sur la planche, prêt pour une pose en DIY propre avec la raclette et le flacon pulvérisateur fournis, ou pour une pose rapide chez ton poseur.

Quelles pièces protéger sur ton Porsche 911 Turbo S Coupe ?Cela dépend de l'usage que tu fais des performances hybrides de la nouvelle venue et de la surface de sa peinture que tu veux garder impeccable.

  • Protection PPF intégrale :le pare-chocs avant redessiné et les phares, le capot et les ailes, les montants A et le bord avant du toit, le toit, les portes et les rétroviseurs, les deux ailes arrière avec les jupes latérales, les bas de caisse, le capot arrière et le pare-chocs arrière, plus la pièce qui remplace le film PPF d'origine des ailes arrière : chaque surface peinte du kit est ainsi protégée.
  • Protection de l'avant :le pare-chocs anguleux et les phares autour des prises d'air à volets actifs, le capot et les ailes en couverture complète, avec bords rabattus ou au tiers, les montants A avec le bord avant du toit, et les rétroviseurs.
  • Essentiels du quotidien :les portes et les rétroviseurs, plus les larges ailes arrière et les jupes latérales, là où les débris de la route et les places de parking étroites laissent les premières marques.

Pour une voiture de cette catégorie, un film TPU autocicatrisant haut de gamme est le choix sûr : il reste d'une clarté optique parfaite et laisse les fines rayures disparaître à la chaleur. Tu peux comparer tous les films dans le guide des matériaux ci-dessous.

Pas sûr que ça aille sur ta voiture ?

Compare les gabarits de découpe présentés dans notre boutique avec ton véhicule. Les découpes pour les capteurs de stationnement et la forme des pièces rendent le bon ajustement évident, même sans expérience. Encore un doute ? Envoie-nous une photo via le formulaire de contact ou le chat en direct 24/7.

Questions

FAQ

Le PPF s’adapte-t-il vraiment exactement à mon modèle de voiture ?

Oui. Nos kits reposent sur des scans 3D de véhicules réels précis au millimètre. Les données de scan sont converties en patrons 2D mathématiquement exacts, garantissant un ajustement précis et garanti.

Si un film semble ne pas convenir, cela vient généralement d’un kit commandé par erreur, d’un problème de pose (par ex. mauvais environnement, température trop basse ou étirement insuffisant) ou d’une autre erreur d’application.

Si vous avez un doute sur votre modèle, envoyez-nous une photo ou des détails via le chat en direct et nous vérifierons avant l’expédition.

Les bords sont-ils enveloppés ?

Oui, dès que possible. Nos patrons sont conçus pour que le film puisse être replié autour des bords des éléments partout où c’est possible sans démonter la voiture et où un bord exploitable existe.

Pour des pièces comme le capot, les ailes, les portes et le hayon, les bords sont presque toujours enveloppés. Vous pouvez aussi le vérifier sur nos photos produit, qui montrent la couverture exacte.

Dans certaines zones, l’enveloppement est physiquement impossible. Par exemple, l’espace entre une aile et un pare-chocs ou entre une aile et une porte est souvent trop étroit pour insérer le film sans retirer des pièces.

Les poseurs professionnels qui travaillent avec du film en rouleau démontent parfois des parties de la voiture pour envelopper plus profondément, mais cela ne se fait généralement que pour des poses très haut de gamme.

Combien de temps prennent la production et la livraison ?

Nous expédions généralement votre commande le jour ouvré suivant. Tous les films sont produits après la passation de votre commande.

En cas de très forte affluence de commandes, la production peut prendre un jour de plus. En cas de rupture de matière ou d’autres retards, nous vous informons immédiatement.

La livraison est gratuite à partir de 100 € dans la plupart des pays de l’UE, et l’acheminement au sein de l’UE prend généralement environ 1 à 4 jours.

Vous trouverez plus de détails sur notre page Livraison

Que faire si je ne trouve pas de kit pour ma voiture ?

Si votre véhicule n’est pas répertorié, contactez-nous simplement. Vous l’avez peut-être manqué ou il n’est pas encore publié. Parfois, nous avons déjà les patrons mais ils ne sont pas encore en ligne dans la boutique.

Si nous n’avons vraiment pas encore votre véhicule, nous pouvons nous procurer la voiture, la scanner en 3D et créer des patrons prédécoupés précis, qui sont ensuite ajoutés à notre boutique.

Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances

Comment retirer le PPF plus tard ?

Le PPF peut être retiré en toute sécurité sans abîmer votre peinture. Chauffez légèrement le film avec un sèche-cheveux ou un décapeur thermique et décollez-le lentement à un angle de 45°. Les résidus se nettoient avec un dissolvant de colle ou de l’alcool isopropylique.

Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances

Combien de temps dure le PPF ?

Notre film standard protège votre peinture pendant 4 à 6 ans, selon l’exposition et l’entretien. Les films TPU premium peuvent durer jusqu’à 10 ans. Ils résistent aux rayures, au jaunissement et aux dommages UV, gardant votre peinture comme neuve.

Consultez notre guide des matériaux pour trouver le film adapté à vos besoins.

Puis-je poser les films moi-même ?

Probablement. Nos kits PPF prédécoupés sont taillés sur mesure.

Si vous êtes habile, patient et aimez travailler sur votre propre voiture, vous pouvez économiser beaucoup par rapport à une pose professionnelle.

Nous fournissons une notice de base pour vous guider dans la manipulation et l’application du film. Tous les outils essentiels – une raclette et un vaporisateur – sont inclus une fois par commande.

Regardez nos vidéos YouTube pour des conseils et astuces de pose.
Il y a beaucoup d’informations en ligne et sur YouTube. Renseignez-vous bien avant de poser pour la première fois.

Si vous avez déjà travaillé avec du vinyle ou du film teinté, le processus vous semblera familier. Ce n’est pas sans effort, mais avec soin et patience, c’est tout à fait faisable – et il est très gratifiant de la poser soi-même et de voir le résultat de son propre travail.

Comment votre kit pré-découpé est fabriqué & livré

Production de vos Pre-Cuts

Nos traceurs haute précision découpent chaque pièce exactement selon votre commande. Chaque feuille est soigneusement vérifiée pour garantir un excellent résultat.

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Contrôle & Emballage

Chaque kit est emballé en toute sécurité pour un transport sans risque. Il comprend les outils d’installation standard ainsi que tous les accessoires ajoutés à votre commande.

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Déballage

Après le déballage, vérifiez soigneusement toutes les feuilles pour détecter d’éventuels dommages. En cas de problème, contactez-nous immédiatement via le chat en direct avant l’installation.

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Préparation de votre voiture

Avant l’application, lavez et dégraissez soigneusement votre voiture. Assurez-vous qu’il n’y a pas de résidus d’insectes, d’huile ou de poussière.

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