Porsche 911 Carrera T Coupe 2024
Film de protection PPF prédécoupé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
- Pièces: Pare-chocs + phare
- PPF:
- Outils de pose inclus
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
- Convient à une pose professionnelle ou en DIY
- Un film de protection transparent et de haute qualité préserve l’aspect d’origine de votre voiture
- Découpe précise adaptée au Porsche 911 Carrera T Coupe 2024
- Protège la peinture des éclats de pierre, des rayures légères et de l’usure environnementale
- Comprend les outils de pose essentiels : raclette et flacon pulvérisateur (une fois par commande)
- Des guides complets sont disponibles sur notre site
Outils d'installation
-
PPF-Kits Chiffon en microfibre - 40x40 cm - 400GSM
Prix habituel À partir de €5,50Prix habituelPrix unitaire par -
PPF-Kits Flacon spray pour solution de fixation (Tack Solution)
Prix habituel €4,50Prix habituelPrix unitaire par -
Ensemble de mini-raclettes pour vinyle et PPF
Prix habituel €14,00Prix habituelPrix unitaire par -
Raclette en caoutchouc flexible pour installation PPF
Prix habituel À partir de €4,50Prix habituelPrix unitaire par -
Raclette de bord Lil Chizler - Bleu flexible pour l'installation de vinyle et de PPF
Prix habituel €2,50Prix habituelPrix unitaire par -
PPF-Kits Flacon spray pour solution de glisse (Slip Solution)
Prix habituel À partir de €4,50Prix habituelPrix unitaire par
Plus d’infos
À propos de ce kit
Le Porsche 911 Carrera T Coupeest la Carrera T de la génération 992.1, une 911 plus légère et plus pointue, construite autour d'une boîte manuelle, de la propulsion et d'un châssis sport surbaissé. Porsche l'a conçue pour ceux qui conduisent leur 911 plutôt que de la laisser au garage, ce qui signifie beaucoup de kilomètres sur le genre de routes qui projettent des pierres. Le nez bas et arrondi ainsi que le pare-chocs avec les phares encaissent les premiers impacts, tandis que la longue courbe qui part du pare-brise et passe sur le toit reçoit les gravillons qui franchissent le capot avant. Les larges ailes arrière se trouvent en plein dans la trajectoire des projections des roues avant, un point faible typique de toute 911. Un kit PPF prédécoupé protège cette peinture exposée des éclats, de l'effet de sablage et des éraflures.
Toutes les pièces suivent un gabarit conçu pour cette génération de la 911 Carrera T Coupe. Le pare-chocs avant existe en version standard et en version Pack SportDesign avec découpes pour les capteurs de stationnement, et le pare-chocs arrière est proposé avec le lettrage "911 Carrera T" et quatre capteurs de stationnement, en version SportDesign, ou en version européenne sans monogramme de modèle. On trouve des pièces de toit avec et sans toit ouvrant, une section avant de toit associée aux montants A, une découpe séparée pour le capot arrière avec Aero Kit, ainsi que des pièces d'ailes arrière qui couvrent le bord inférieur à texture granuleuse ou s'arrêtent juste avant.
Nous concevons les gabarits de découpe en interne grâce à une technologie de scan 3D moderne et produisons les films prédécoupés dans notre propre atelier, puis nous expédions la plupart des commandes le jour ouvré suivant. Chaque kit arrive détouré, avec seulement les pièces que tu commandes sur la planche, prêt pour une pose en DIY propre avec la raclette et le flacon pulvérisateur fournis, ou pour une pose rapide chez ton poseur.
Quelles pièces protéger sur ton Porsche 911 Carrera T Coupe ?Cela dépend de l'intensité avec laquelle tu mènes la Carrera T, et de ton envie de couvrir aussi la ligne de toit et les hanches arrière, en plus du nez.
- Protection PPF intégrale :le pare-chocs avant et les phares, le capot avant et les ailes, les rétroviseurs, les montants A avec la section avant du toit, le toit avec ou sans toit ouvrant, les portes, les deux ailes arrière, les jupes latérales SportDesign, le capot arrière standard ou Aero Kit, et le pare-chocs arrière, pour couvrir l'intégralité du coupé peint.
- Protection de l'avant :le pare-chocs et les phares, le capot avant et les ailes en version complète, à bords rabattus ou au tiers, les rétroviseurs et les montants A avec le bord avant du toit, là où les pierres frappent à vive allure.
- Essentiels du quotidien :les portes, les rétroviseurs et les ailes arrière avec leur bord inférieur au niveau du bas de caisse, là où les mains, les ceintures, les stationnements serrés et les gravillons projetés par les pneus avant laissent les premières marques.
Pour une voiture de cette catégorie, un film TPU autocicatrisant haut de gamme est le choix sûr : il reste d'une clarté optique parfaite et laisse les fines rayures disparaître à la chaleur. Tu peux comparer tous les films dans le guide des matériaux ci-dessous.
Compare les gabarits de découpe présentés dans notre boutique avec ton véhicule. Les découpes pour les capteurs de stationnement et la forme des pièces rendent le bon ajustement évident, même sans expérience. Encore un doute ? Envoie-nous une photo via le formulaire de contact ou le chat en direct 24/7.
Questions
FAQ
Le PPF s’adapte-t-il vraiment exactement à mon modèle de voiture ?
Oui. Nos kits reposent sur des scans 3D de véhicules réels précis au millimètre. Les données de scan sont converties en patrons 2D mathématiquement exacts, garantissant un ajustement précis et garanti.
Si un film semble ne pas convenir, cela vient généralement d’un kit commandé par erreur, d’un problème de pose (par ex. mauvais environnement, température trop basse ou étirement insuffisant) ou d’une autre erreur d’application.
Si vous avez un doute sur votre modèle, envoyez-nous une photo ou des détails via le chat en direct et nous vérifierons avant l’expédition.
Les bords sont-ils enveloppés ?
Oui, dès que possible. Nos patrons sont conçus pour que le film puisse être replié autour des bords des éléments partout où c’est possible sans démonter la voiture et où un bord exploitable existe.
Pour des pièces comme le capot, les ailes, les portes et le hayon, les bords sont presque toujours enveloppés. Vous pouvez aussi le vérifier sur nos photos produit, qui montrent la couverture exacte.
Dans certaines zones, l’enveloppement est physiquement impossible. Par exemple, l’espace entre une aile et un pare-chocs ou entre une aile et une porte est souvent trop étroit pour insérer le film sans retirer des pièces.
Les poseurs professionnels qui travaillent avec du film en rouleau démontent parfois des parties de la voiture pour envelopper plus profondément, mais cela ne se fait généralement que pour des poses très haut de gamme.
Combien de temps prennent la production et la livraison ?
Nous expédions généralement votre commande le jour ouvré suivant. Tous les films sont produits après la passation de votre commande.
En cas de très forte affluence de commandes, la production peut prendre un jour de plus. En cas de rupture de matière ou d’autres retards, nous vous informons immédiatement.
La livraison est gratuite à partir de 100 € dans la plupart des pays de l’UE, et l’acheminement au sein de l’UE prend généralement environ 1 à 4 jours.
Vous trouverez plus de détails sur notre page Livraison
Que faire si je ne trouve pas de kit pour ma voiture ?
Si votre véhicule n’est pas répertorié, contactez-nous simplement. Vous l’avez peut-être manqué ou il n’est pas encore publié. Parfois, nous avons déjà les patrons mais ils ne sont pas encore en ligne dans la boutique.
Si nous n’avons vraiment pas encore votre véhicule, nous pouvons nous procurer la voiture, la scanner en 3D et créer des patrons prédécoupés précis, qui sont ensuite ajoutés à notre boutique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Comment retirer le PPF plus tard ?
Le PPF peut être retiré en toute sécurité sans abîmer votre peinture. Chauffez légèrement le film avec un sèche-cheveux ou un décapeur thermique et décollez-le lentement à un angle de 45°. Les résidus se nettoient avec un dissolvant de colle ou de l’alcool isopropylique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Combien de temps dure le PPF ?
Notre film standard protège votre peinture pendant 4 à 6 ans, selon l’exposition et l’entretien. Les films TPU premium peuvent durer jusqu’à 10 ans. Ils résistent aux rayures, au jaunissement et aux dommages UV, gardant votre peinture comme neuve.
Consultez notre guide des matériaux pour trouver le film adapté à vos besoins.
Puis-je poser les films moi-même ?
Probablement. Nos kits PPF prédécoupés sont taillés sur mesure.
Si vous êtes habile, patient et aimez travailler sur votre propre voiture, vous pouvez économiser beaucoup par rapport à une pose professionnelle.
Nous fournissons une notice de base pour vous guider dans la manipulation et l’application du film. Tous les outils essentiels – une raclette et un vaporisateur – sont inclus une fois par commande.
Regardez nos vidéos YouTube pour des conseils et astuces de pose.
Il y a beaucoup d’informations en ligne et sur YouTube. Renseignez-vous bien avant de poser pour la première fois.
Si vous avez déjà travaillé avec du vinyle ou du film teinté, le processus vous semblera familier. Ce n’est pas sans effort, mais avec soin et patience, c’est tout à fait faisable – et il est très gratifiant de la poser soi-même et de voir le résultat de son propre travail.
Comment votre kit pré-découpé est fabriqué & livré
Production de vos Pre-Cuts
Nos traceurs haute précision découpent chaque pièce exactement selon votre commande. Chaque feuille est soigneusement vérifiée pour garantir un excellent résultat.
Contrôle & Emballage
Chaque kit est emballé en toute sécurité pour un transport sans risque. Il comprend les outils d’installation standard ainsi que tous les accessoires ajoutés à votre commande.
Déballage
Après le déballage, vérifiez soigneusement toutes les feuilles pour détecter d’éventuels dommages. En cas de problème, contactez-nous immédiatement via le chat en direct avant l’installation.
Préparation de votre voiture
Avant l’application, lavez et dégraissez soigneusement votre voiture. Assurez-vous qu’il n’y a pas de résidus d’insectes, d’huile ou de poussière.
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