Porsche 911 Carrera T Cabriolet 2025
Film de protection PPF prédécoupé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
- Pièces: Pare-chocs + phare avec 6 PDC (capteurs de stationnement)
- PPF:
- Outils de pose inclus
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
- Convient à une pose professionnelle ou en DIY
- Un film de protection transparent et de haute qualité préserve l’aspect d’origine de votre voiture
- Découpe précise adaptée au Porsche 911 Carrera T Cabriolet 2025
- Protège la peinture des éclats de pierre, des rayures légères et de l’usure environnementale
- Comprend les outils de pose essentiels : raclette et flacon pulvérisateur (une fois par commande)
- Des guides complets sont disponibles sur notre site
Outils d'installation
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Ensemble de mini-raclettes pour vinyle et PPF
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Prix habituel À partir de €4,50Prix habituelPrix unitaire par
Plus d’infos
À propos de ce kit
Le Porsche 911 Carrera T Cabriolettranspose pour la première fois à la conduite à ciel ouvert le concept Carrera T, épuré et pensé d'abord pour la boîte manuelle, et cela expose beaucoup de peinture. La génération 992.2 conserve le six cylindres à plat monté à l'arrière, la propulsion et les réglages de châssis plus affûtés propres à la version T, mais les associe à une capote en toile : la voiture est souvent menée avec entrain sur des routes secondaires sinueuses, là où le bitume projette des gravillons. À l'avant, le nez bas, le pare-chocs avec ses grandes entrées d'air et les phares rencontrent les pierres en premier, tandis que les ailes arrière élargies se trouvent juste derrière les roues avant et récoltent tout ce que ces pneus renvoient vers l'arrière. Capote ouverte, il n'y a pas de toit à protéger, mais l'encadrement du pare-brise et les montants A font toujours face au flux d'air de plein fouet. Un kit PPF prédécoupé préserve ces surfaces des éclats et des éraflures sans modifier les lignes dessinées par Porsche.
Chaque pièce est découpée à partir d'un gabarit conçu pour la 911 Carrera T Cabriolet, avec des versions distinctes des pare-chocs avant et arrière pour la voiture standard et pour le Pack SportDesign, chacune avec des ouvertures pour les six capteurs de stationnement. Le film du capot avant et des ailes est proposé en couverture complète, en version à bords rabattus ou en couverture partielle au tiers, et les pièces de rétroviseurs existent pour la conduite à gauche et à droite, avec ou sans caméra. Pour les ailes arrière, tu peux choisir les pièces standard, une découpe aux dimensions du film d'aile arrière d'origine, ou une section de bas de caisse qui couvre le bord inférieur à texture granuleuse.
Nous concevons les gabarits de découpe en interne grâce à une technologie de scan 3D moderne et produisons les films prédécoupés dans notre propre atelier, puis nous expédions la plupart des commandes le jour ouvré suivant. Chaque kit arrive détouré, avec seulement les pièces que tu commandes sur la planche, prêt pour une pose en DIY propre avec la raclette et le flacon pulvérisateur fournis, ou pour une pose rapide chez ton poseur.
Quelles pièces protéger sur ton Porsche 911 Carrera T Cabriolet ?Cela dépend de l'usage de ton Cabriolet, voiture du week-end par temps sec ou compagnon de route toute l'année, et de la part de la large carrosserie de ce six cylindres à plat que tu veux garder impeccable.
- Protection PPF intégrale :le pare-chocs avant et les phares avec les découpes pour les capteurs de stationnement, le capot avant et les ailes, les rétroviseurs, les montants A, les portes, les deux ailes arrière, les jupes latérales SportDesign, le capot arrière et le pare-chocs arrière : toute la coque peinte sous la capote en toile est ainsi couverte.
- Protection de l'avant :le pare-chocs et les phares, le capot avant et les ailes en version complète, à bords rabattus ou au tiers, les rétroviseurs et les montants A, qui encaissent ensemble les pierres frappant une voiture découverte à vitesse normale sur route.
- Essentiels du quotidien :les portes, les rétroviseurs et les ailes arrière avec la section de bas de caisse, là où les ceintures de sécurité, les sacs, les stationnements serrés et les gravillons projetés par les pneus avant laissent leurs marques en premier.
Pour une voiture de cette catégorie, un film TPU autocicatrisant haut de gamme est le choix sûr : il reste d'une clarté optique parfaite et laisse les fines rayures disparaître à la chaleur. Tu peux comparer tous les films dans le guide des matériaux ci-dessous.
Compare les gabarits de découpe présentés dans notre boutique avec ton véhicule. Les découpes pour les capteurs de stationnement et la forme des pièces rendent le bon ajustement évident, même sans expérience. Encore un doute ? Envoie-nous une photo via le formulaire de contact ou le chat en direct 24/7.
Questions
FAQ
Le PPF s’adapte-t-il vraiment exactement à mon modèle de voiture ?
Oui. Nos kits reposent sur des scans 3D de véhicules réels précis au millimètre. Les données de scan sont converties en patrons 2D mathématiquement exacts, garantissant un ajustement précis et garanti.
Si un film semble ne pas convenir, cela vient généralement d’un kit commandé par erreur, d’un problème de pose (par ex. mauvais environnement, température trop basse ou étirement insuffisant) ou d’une autre erreur d’application.
Si vous avez un doute sur votre modèle, envoyez-nous une photo ou des détails via le chat en direct et nous vérifierons avant l’expédition.
Les bords sont-ils enveloppés ?
Oui, dès que possible. Nos patrons sont conçus pour que le film puisse être replié autour des bords des éléments partout où c’est possible sans démonter la voiture et où un bord exploitable existe.
Pour des pièces comme le capot, les ailes, les portes et le hayon, les bords sont presque toujours enveloppés. Vous pouvez aussi le vérifier sur nos photos produit, qui montrent la couverture exacte.
Dans certaines zones, l’enveloppement est physiquement impossible. Par exemple, l’espace entre une aile et un pare-chocs ou entre une aile et une porte est souvent trop étroit pour insérer le film sans retirer des pièces.
Les poseurs professionnels qui travaillent avec du film en rouleau démontent parfois des parties de la voiture pour envelopper plus profondément, mais cela ne se fait généralement que pour des poses très haut de gamme.
Combien de temps prennent la production et la livraison ?
Nous expédions généralement votre commande le jour ouvré suivant. Tous les films sont produits après la passation de votre commande.
En cas de très forte affluence de commandes, la production peut prendre un jour de plus. En cas de rupture de matière ou d’autres retards, nous vous informons immédiatement.
La livraison est gratuite à partir de 100 € dans la plupart des pays de l’UE, et l’acheminement au sein de l’UE prend généralement environ 1 à 4 jours.
Vous trouverez plus de détails sur notre page Livraison
Que faire si je ne trouve pas de kit pour ma voiture ?
Si votre véhicule n’est pas répertorié, contactez-nous simplement. Vous l’avez peut-être manqué ou il n’est pas encore publié. Parfois, nous avons déjà les patrons mais ils ne sont pas encore en ligne dans la boutique.
Si nous n’avons vraiment pas encore votre véhicule, nous pouvons nous procurer la voiture, la scanner en 3D et créer des patrons prédécoupés précis, qui sont ensuite ajoutés à notre boutique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Comment retirer le PPF plus tard ?
Le PPF peut être retiré en toute sécurité sans abîmer votre peinture. Chauffez légèrement le film avec un sèche-cheveux ou un décapeur thermique et décollez-le lentement à un angle de 45°. Les résidus se nettoient avec un dissolvant de colle ou de l’alcool isopropylique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Combien de temps dure le PPF ?
Notre film standard protège votre peinture pendant 4 à 6 ans, selon l’exposition et l’entretien. Les films TPU premium peuvent durer jusqu’à 10 ans. Ils résistent aux rayures, au jaunissement et aux dommages UV, gardant votre peinture comme neuve.
Consultez notre guide des matériaux pour trouver le film adapté à vos besoins.
Puis-je poser les films moi-même ?
Probablement. Nos kits PPF prédécoupés sont taillés sur mesure.
Si vous êtes habile, patient et aimez travailler sur votre propre voiture, vous pouvez économiser beaucoup par rapport à une pose professionnelle.
Nous fournissons une notice de base pour vous guider dans la manipulation et l’application du film. Tous les outils essentiels – une raclette et un vaporisateur – sont inclus une fois par commande.
Regardez nos vidéos YouTube pour des conseils et astuces de pose.
Il y a beaucoup d’informations en ligne et sur YouTube. Renseignez-vous bien avant de poser pour la première fois.
Si vous avez déjà travaillé avec du vinyle ou du film teinté, le processus vous semblera familier. Ce n’est pas sans effort, mais avec soin et patience, c’est tout à fait faisable – et il est très gratifiant de la poser soi-même et de voir le résultat de son propre travail.
Comment votre kit pré-découpé est fabriqué & livré
Production de vos Pre-Cuts
Nos traceurs haute précision découpent chaque pièce exactement selon votre commande. Chaque feuille est soigneusement vérifiée pour garantir un excellent résultat.
Contrôle & Emballage
Chaque kit est emballé en toute sécurité pour un transport sans risque. Il comprend les outils d’installation standard ainsi que tous les accessoires ajoutés à votre commande.
Déballage
Après le déballage, vérifiez soigneusement toutes les feuilles pour détecter d’éventuels dommages. En cas de problème, contactez-nous immédiatement via le chat en direct avant l’installation.
Préparation de votre voiture
Avant l’application, lavez et dégraissez soigneusement votre voiture. Assurez-vous qu’il n’y a pas de résidus d’insectes, d’huile ou de poussière.
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