Trouvez votre véhicule
Passer aux informations produits
1 de 6

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024

Film de protection PPF prédécoupé

€206,80

Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

  • Pièces: Pare-chocs + phare avec pack SportDesign, avec PDC (capteurs de stationnement)
  • PPF:
  • Outils de pose inclus
Prix habituel €206,80
Prix habituel Prix promotionnel €206,80
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Parts
Avis de l'UE sur la garantie légale
Avis de l'UE sur la garantie légale

Avis officiel de la Commission européenne. En cas de défaut, tu as droit à une réparation ou à un remplacement pendant au moins deux ans. Source : Commission européenne

Ouvrir le PDF
  • Convient à une pose professionnelle ou en DIY
  • Un film de protection transparent et de haute qualité préserve l’aspect d’origine de votre voiture
  • Découpe précise adaptée au Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 2024
  • Protège la peinture des éclats de pierre, des rayures légères et de l’usure environnementale
  • Comprend les outils de pose essentiels : raclette et flacon pulvérisateur (une fois par commande)
  • Des guides complets sont disponibles sur notre site
Afficher tous les détails

Plus d’infos

À propos de ce kit

Le Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrioletassocie la conduite à ciel ouvert à l'assise la plus large et la plus affirmée de la gamme Carrera 992.1, et cette assise attire les éclats de pierre. Dernier millésime de la première génération 992, elle combine le six-cylindres à plat biturbo de 480 ch et la transmission intégrale au bouclier avant SportDesign que la GTS reçoit de série. Son museau bas, ses profondes entrées d'air et ses ailes avant fortement galbées affrontent les gravillons de plein fouet, tandis que les hanches arrière évasées de la carrosserie élargie se trouvent directement sur la trajectoire des débris projetés par les roues avant. Capote en toile repliée, une voiture de road trip comme celle-ci avale beaucoup de kilomètres d'autoroute, et un kit PPF prédécoupé protège les surfaces peintes des éclats, des rayures et de l'usure quotidienne.

Chaque pièce est découpée à partir d'un gabarit spécifique au modèle pour ce Cabriolet 2024. La pièce du pare-chocs avant est façonnée pour le bouclier SportDesign, avec des découpes pour les capteurs de stationnement, et englobe les phares ; les jupes latérales suivent le contour SportDesign, et le pare-chocs arrière est découpé autour de l'emblème « 911 Carrera 4 GTS » et de ses six capteurs de stationnement. Les coques de rétroviseurs existent pour la conduite à gauche et à droite, chacune avec ou sans découpe pour caméra : le film affleure parfaitement sur la voiture que tu possèdes réellement.

Nous concevons les gabarits de découpe en interne grâce à une technologie de scan 3D moderne et produisons les films prédécoupés dans notre propre atelier, puis nous expédions la plupart des commandes le jour ouvré suivant. Chaque kit arrive détouré, avec seulement les pièces que tu commandes sur la planche, prêt pour une pose en DIY propre avec la raclette et le flacon pulvérisateur fournis, ou pour une pose rapide chez ton poseur.

Quelles pièces protéger sur ton Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet ?Cela dépend de la fréquence à laquelle tu emmènes ton Cabriolet sur de longs trajets rapides et de la part de la carrosserie élargie que tu veux garder sans éclats.

  • Protection PPF intégrale :le pare-chocs SportDesign et les phares, le capot et les ailes, les rétroviseurs, les montants A, les portes, les deux ailes arrière, les jupes latérales, les bas de caisse, le capot arrière et le pare-chocs arrière, plus une pièce de remplacement pour le PPF d'origine des ailes arrière : chaque panneau peint du kit est ainsi protégé.
  • Protection de l'avant :le pare-chocs SportDesign avec les phares, le capot et les ailes en couverture complète, à bords rabattus ou en version un tiers, les rétroviseurs et les montants A, qui encadrent le pare-brise et reçoivent les pierres quand la capote est ouverte.
  • Essentiels du quotidien :les portes, les jupes latérales et les bas de caisse ainsi que les ailes arrière, là où les chaussures, les sacs et les gravillons projetés par les roues avant laissent les premières marques sur une 911 à carrosserie élargie.

Pour une voiture de cette catégorie, un film TPU autocicatrisant haut de gamme est le choix sûr : il reste d'une clarté optique parfaite et laisse les fines rayures disparaître à la chaleur. Tu peux comparer tous les films dans le guide des matériaux ci-dessous.

Pas sûr que ça aille sur ta voiture ?

Compare les gabarits de découpe présentés dans notre boutique avec ton véhicule. Les découpes pour les capteurs de stationnement et la forme des pièces rendent le bon ajustement évident, même sans expérience. Encore un doute ? Envoie-nous une photo via le formulaire de contact ou le chat en direct 24/7.

Questions

FAQ

Le PPF s’adapte-t-il vraiment exactement à mon modèle de voiture ?

Oui. Nos kits reposent sur des scans 3D de véhicules réels précis au millimètre. Les données de scan sont converties en patrons 2D mathématiquement exacts, garantissant un ajustement précis et garanti.

Si un film semble ne pas convenir, cela vient généralement d’un kit commandé par erreur, d’un problème de pose (par ex. mauvais environnement, température trop basse ou étirement insuffisant) ou d’une autre erreur d’application.

Si vous avez un doute sur votre modèle, envoyez-nous une photo ou des détails via le chat en direct et nous vérifierons avant l’expédition.

Les bords sont-ils enveloppés ?

Oui, dès que possible. Nos patrons sont conçus pour que le film puisse être replié autour des bords des éléments partout où c’est possible sans démonter la voiture et où un bord exploitable existe.

Pour des pièces comme le capot, les ailes, les portes et le hayon, les bords sont presque toujours enveloppés. Vous pouvez aussi le vérifier sur nos photos produit, qui montrent la couverture exacte.

Dans certaines zones, l’enveloppement est physiquement impossible. Par exemple, l’espace entre une aile et un pare-chocs ou entre une aile et une porte est souvent trop étroit pour insérer le film sans retirer des pièces.

Les poseurs professionnels qui travaillent avec du film en rouleau démontent parfois des parties de la voiture pour envelopper plus profondément, mais cela ne se fait généralement que pour des poses très haut de gamme.

Combien de temps prennent la production et la livraison ?

Nous expédions généralement votre commande le jour ouvré suivant. Tous les films sont produits après la passation de votre commande.

En cas de très forte affluence de commandes, la production peut prendre un jour de plus. En cas de rupture de matière ou d’autres retards, nous vous informons immédiatement.

La livraison est gratuite à partir de 100 € dans la plupart des pays de l’UE, et l’acheminement au sein de l’UE prend généralement environ 1 à 4 jours.

Vous trouverez plus de détails sur notre page Livraison

Que faire si je ne trouve pas de kit pour ma voiture ?

Si votre véhicule n’est pas répertorié, contactez-nous simplement. Vous l’avez peut-être manqué ou il n’est pas encore publié. Parfois, nous avons déjà les patrons mais ils ne sont pas encore en ligne dans la boutique.

Si nous n’avons vraiment pas encore votre véhicule, nous pouvons nous procurer la voiture, la scanner en 3D et créer des patrons prédécoupés précis, qui sont ensuite ajoutés à notre boutique.

Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances

Comment retirer le PPF plus tard ?

Le PPF peut être retiré en toute sécurité sans abîmer votre peinture. Chauffez légèrement le film avec un sèche-cheveux ou un décapeur thermique et décollez-le lentement à un angle de 45°. Les résidus se nettoient avec un dissolvant de colle ou de l’alcool isopropylique.

Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances

Combien de temps dure le PPF ?

Notre film standard protège votre peinture pendant 4 à 6 ans, selon l’exposition et l’entretien. Les films TPU premium peuvent durer jusqu’à 10 ans. Ils résistent aux rayures, au jaunissement et aux dommages UV, gardant votre peinture comme neuve.

Consultez notre guide des matériaux pour trouver le film adapté à vos besoins.

Puis-je poser les films moi-même ?

Probablement. Nos kits PPF prédécoupés sont taillés sur mesure.

Si vous êtes habile, patient et aimez travailler sur votre propre voiture, vous pouvez économiser beaucoup par rapport à une pose professionnelle.

Nous fournissons une notice de base pour vous guider dans la manipulation et l’application du film. Tous les outils essentiels – une raclette et un vaporisateur – sont inclus une fois par commande.

Regardez nos vidéos YouTube pour des conseils et astuces de pose.
Il y a beaucoup d’informations en ligne et sur YouTube. Renseignez-vous bien avant de poser pour la première fois.

Si vous avez déjà travaillé avec du vinyle ou du film teinté, le processus vous semblera familier. Ce n’est pas sans effort, mais avec soin et patience, c’est tout à fait faisable – et il est très gratifiant de la poser soi-même et de voir le résultat de son propre travail.

Comment votre kit pré-découpé est fabriqué & livré

Production de vos Pre-Cuts

Nos traceurs haute précision découpent chaque pièce exactement selon votre commande. Chaque feuille est soigneusement vérifiée pour garantir un excellent résultat.

Play Button

Contrôle & Emballage

Chaque kit est emballé en toute sécurité pour un transport sans risque. Il comprend les outils d’installation standard ainsi que tous les accessoires ajoutés à votre commande.

Play Button

Déballage

Après le déballage, vérifiez soigneusement toutes les feuilles pour détecter d’éventuels dommages. En cas de problème, contactez-nous immédiatement via le chat en direct avant l’installation.

Play Button

Préparation de votre voiture

Avant l’application, lavez et dégraissez soigneusement votre voiture. Assurez-vous qu’il n’y a pas de résidus d’insectes, d’huile ou de poussière.

Play Button