
Plus d’infos
À propos de ce kit
The Mercedes-Benz GLC Coupe AMG GLC 63 S e Performance turns the mid-size SUV into a fastback, and that shape puts painted surface everywhere the road can reach it. The C254 coupe roofline sits roughly 29 mm lower than the upright GLC and falls away from about mid-length, with frameless side glass and rear doors and quarter panels shaped for this body alone. Underneath sits AMG's plug-in performance drivetrain, a 671 hp turbo four with a rear-axle electric motor, so the front apron is deep, wide-mouthed and sits close to the tarmac where the spray is thickest. A low nose, long unbroken flanks and a charging flap that gets a cable pushed into it several times a week add up to a lot of paint at risk, and pre-cut film is what keeps the damage off it.
The kit is drawn for this coupe body and for both apron versions, with and without the AMG Aerodynamics Package, front and rear, including cut-outs for the two parking sensors in each bumper, for the "TURBO E Performance" badges on the fenders, for the "AMG" and "GLC 63S" lettering on the tailgate and for the charging flap on the left rear fender.
We develop the cutting patterns in-house using modern 3D scanning technology and produce the pre-cut films in our own production, then ship most orders the next business day. Each kit arrives pre-weeded, so only the parts you order are on the sheet, ready for a clean DIY installation with the included squeegee and spray bottle, or a quick job at your detailer.
Which parts should you protect on your Mercedes-Benz GLC Coupe AMG GLC 63 S e Performance? It depends on whether the car is driven hard on open roads or mostly charged, parked and admired in town.
- Full PPF coverage: both bumper sections front and rear in the aero variant your car wears, the hood and fenders with their badge cut-outs, the panoramic roof panel, both door and rear-fender sides including the charging-flap side, the tailgate, the mirrors, the door handle inserts and the AMG aero rocker panels.
- Front-end protection: the front bumper and headlamps and the hood and fenders, either the full panel or the one-third leading edge, plus the mirror caps, because a low and wide AMG nose collects almost everything the car ahead throws back.
- Daily-use essentials: the door handle inserts, the rocker panels that sit especially low under the aero package, and the left rear fender around the charging flap, where the connector and cable rub the paint every time the car is plugged in.
For a car in this class, a premium self-healing TPU film is the safe choice: it stays optically clear and lets fine scratches heal with heat. You can compare every film in the material guide below.
Compare les gabarits de découpe présentés dans notre boutique avec ton véhicule. Les découpes pour les capteurs de stationnement et la forme des pièces rendent le bon ajustement évident, même sans expérience. Encore un doute ? Envoie-nous une photo via le formulaire de contact ou le chat en direct 24/7.
Questions
FAQ
Le PPF s’adapte-t-il vraiment exactement à mon modèle de voiture ?
Oui. Nos kits reposent sur des scans 3D de véhicules réels précis au millimètre. Les données de scan sont converties en patrons 2D mathématiquement exacts, garantissant un ajustement précis et garanti.
Si un film semble ne pas convenir, cela vient généralement d’un kit commandé par erreur, d’un problème de pose (par ex. mauvais environnement, température trop basse ou étirement insuffisant) ou d’une autre erreur d’application.
Si vous avez un doute sur votre modèle, envoyez-nous une photo ou des détails via le chat en direct et nous vérifierons avant l’expédition.
Les bords sont-ils enveloppés ?
Oui, dès que possible. Nos patrons sont conçus pour que le film puisse être replié autour des bords des éléments partout où c’est possible sans démonter la voiture et où un bord exploitable existe.
Pour des pièces comme le capot, les ailes, les portes et le hayon, les bords sont presque toujours enveloppés. Vous pouvez aussi le vérifier sur nos photos produit, qui montrent la couverture exacte.
Dans certaines zones, l’enveloppement est physiquement impossible. Par exemple, l’espace entre une aile et un pare-chocs ou entre une aile et une porte est souvent trop étroit pour insérer le film sans retirer des pièces.
Les poseurs professionnels qui travaillent avec du film en rouleau démontent parfois des parties de la voiture pour envelopper plus profondément, mais cela ne se fait généralement que pour des poses très haut de gamme.
Combien de temps prennent la production et la livraison ?
Nous expédions généralement votre commande le jour ouvré suivant. Tous les films sont produits après la passation de votre commande.
En cas de très forte affluence de commandes, la production peut prendre un jour de plus. En cas de rupture de matière ou d’autres retards, nous vous informons immédiatement.
La livraison est gratuite à partir de 100 € dans la plupart des pays de l’UE, et l’acheminement au sein de l’UE prend généralement environ 1 à 4 jours.
Vous trouverez plus de détails sur notre page Livraison
Que faire si je ne trouve pas de kit pour ma voiture ?
Si votre véhicule n’est pas répertorié, contactez-nous simplement. Vous l’avez peut-être manqué ou il n’est pas encore publié. Parfois, nous avons déjà les patrons mais ils ne sont pas encore en ligne dans la boutique.
Si nous n’avons vraiment pas encore votre véhicule, nous pouvons nous procurer la voiture, la scanner en 3D et créer des patrons prédécoupés précis, qui sont ensuite ajoutés à notre boutique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Comment retirer le PPF plus tard ?
Le PPF peut être retiré en toute sécurité sans abîmer votre peinture. Chauffez légèrement le film avec un sèche-cheveux ou un décapeur thermique et décollez-le lentement à un angle de 45°. Les résidus se nettoient avec un dissolvant de colle ou de l’alcool isopropylique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Combien de temps dure le PPF ?
Notre film standard protège votre peinture pendant 4 à 6 ans, selon l’exposition et l’entretien. Les films TPU premium peuvent durer jusqu’à 10 ans. Ils résistent aux rayures, au jaunissement et aux dommages UV, gardant votre peinture comme neuve.
Consultez notre guide des matériaux pour trouver le film adapté à vos besoins.
Puis-je poser les films moi-même ?
Probablement. Nos kits PPF prédécoupés sont taillés sur mesure.
Si vous êtes habile, patient et aimez travailler sur votre propre voiture, vous pouvez économiser beaucoup par rapport à une pose professionnelle.
Nous fournissons une notice de base pour vous guider dans la manipulation et l’application du film. Tous les outils essentiels – une raclette et un vaporisateur – sont inclus une fois par commande.
Regardez nos vidéos YouTube pour des conseils et astuces de pose.
Il y a beaucoup d’informations en ligne et sur YouTube. Renseignez-vous bien avant de poser pour la première fois.
Si vous avez déjà travaillé avec du vinyle ou du film teinté, le processus vous semblera familier. Ce n’est pas sans effort, mais avec soin et patience, c’est tout à fait faisable – et il est très gratifiant de la poser soi-même et de voir le résultat de son propre travail.
Comment votre kit pré-découpé est fabriqué & livré
Production de vos Pre-Cuts
Nos traceurs haute précision découpent chaque pièce exactement selon votre commande. Chaque feuille est soigneusement vérifiée pour garantir un excellent résultat.
Contrôle & Emballage
Chaque kit est emballé en toute sécurité pour un transport sans risque. Il comprend les outils d’installation standard ainsi que tous les accessoires ajoutés à votre commande.
Déballage
Après le déballage, vérifiez soigneusement toutes les feuilles pour détecter d’éventuels dommages. En cas de problème, contactez-nous immédiatement via le chat en direct avant l’installation.
Préparation de votre voiture
Avant l’application, lavez et dégraissez soigneusement votre voiture. Assurez-vous qu’il n’y a pas de résidus d’insectes, d’huile ou de poussière.
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