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À propos de ce kit
Le Mazda CX-5 (US)inaugure sa troisième génération en crossover nettement plus imposant : environ onze centimètres plus long que le CX-5 qu'il remplace, plus large de carrosserie, et doté d'une calandre Signature Wing très étalée, encadrée par des phares fins et anguleux. Ce surcroît de largeur pousse le capot et les ailes peints davantage dans le flux d'air, et le museau bas et penché vers l'avant affronte les projections de plein fouet au lieu de laisser l'air les emporter par-dessus le toit : le bord d'attaque du capot et les angles du pare-chocs prennent donc le plus gros. La peinture profonde et brillante de Mazda fait partie des raisons pour lesquelles on achète cette voiture, et c'est exactement le genre de finition où un seul éclat de pierre se repère à plusieurs pas. Avec la transmission intégrale i-Activ de série aux États-Unis, beaucoup de ces CX-5 verront gravillons, cailloux et routes hivernales toute l'année. Un kit PPF prédécoupé préserve cette finition intacte sans changer l'aspect du moindre panneau.
Chaque pièce de ce kit est prédécoupée à partir d'un gabarit spécifique au modèle pour le nouveau CX-5, avec des ouvertures nettes pour les quatre capteurs de stationnement du pare-chocs avant et les quatre de l'arrière, des sections détourées autour des phares, des pièces de toit prévues pour une carrosserie sans toit ouvrant, et des découpes sur le hayon pour le grand lettrage MAZDA qui remplace l'ancien logo ailé ainsi que pour les lettrages de modèle et de transmission situés à côté.
Nous concevons les gabarits de découpe en interne grâce à une technologie de scan 3D moderne et produisons les films prédécoupés dans notre propre atelier, puis nous expédions la plupart des commandes le jour ouvré suivant. Chaque kit arrive détouré, avec seulement les pièces que tu commandes sur la planche, prêt pour une pose en DIY propre avec la raclette et le flacon pulvérisateur fournis, ou pour une pose rapide chez ton poseur.
Quelles pièces protéger sur ton Mazda CX-5 (US) ?Cela dépend de la distance que tu parcours, de l'état des routes que tu empruntes et de la part de cette finition brillante que tu veux garder comme neuve.
- Protection PPF intégrale :les sections de pare-chocs avant et de phares, le capot et les ailes, les montants A et le toit, les deux flancs, des portes aux ailes arrière en passant par les bas de caisse, les rétroviseurs et les seuils de portes, plus le hayon, le pare-chocs arrière et le seuil de chargement.
- Protection de l'avant :le pare-chocs avec ses sections de phares et ses découpes de capteurs, le capot et les ailes en intégralité ou seulement sur leur tiers avant, ainsi que les rétroviseurs, ce qui couvre la zone qui récolte la quasi-totalité des éclats de pierre à vitesse autoroutière.
- Essentiels du quotidien :les sections de portes et de bas de caisse, les seuils de portes, les rétroviseurs et le seuil de chargement, là où les chaussures, le chargement, les gravillons projetés et les places de parking étroites laissent les marques qui se voient en premier.
Pour ce kit, tu peux choisir parmi une gamme de films, d'un PVC économique à un TPU autocicatrisant haut de gamme, selon ton budget et la durée pendant laquelle tu gardes la voiture. Le guide des matériaux ci-dessous t'aide à choisir.
Compare les gabarits de découpe présentés dans notre boutique avec ton véhicule. Les découpes pour les capteurs de stationnement et la forme des pièces rendent le bon ajustement évident, même sans expérience. Encore un doute ? Envoie-nous une photo via le formulaire de contact ou le chat en direct 24/7.
Questions
FAQ
Le PPF s’adapte-t-il vraiment exactement à mon modèle de voiture ?
Oui. Nos kits reposent sur des scans 3D de véhicules réels précis au millimètre. Les données de scan sont converties en patrons 2D mathématiquement exacts, garantissant un ajustement précis et garanti.
Si un film semble ne pas convenir, cela vient généralement d’un kit commandé par erreur, d’un problème de pose (par ex. mauvais environnement, température trop basse ou étirement insuffisant) ou d’une autre erreur d’application.
Si vous avez un doute sur votre modèle, envoyez-nous une photo ou des détails via le chat en direct et nous vérifierons avant l’expédition.
Les bords sont-ils enveloppés ?
Oui, dès que possible. Nos patrons sont conçus pour que le film puisse être replié autour des bords des éléments partout où c’est possible sans démonter la voiture et où un bord exploitable existe.
Pour des pièces comme le capot, les ailes, les portes et le hayon, les bords sont presque toujours enveloppés. Vous pouvez aussi le vérifier sur nos photos produit, qui montrent la couverture exacte.
Dans certaines zones, l’enveloppement est physiquement impossible. Par exemple, l’espace entre une aile et un pare-chocs ou entre une aile et une porte est souvent trop étroit pour insérer le film sans retirer des pièces.
Les poseurs professionnels qui travaillent avec du film en rouleau démontent parfois des parties de la voiture pour envelopper plus profondément, mais cela ne se fait généralement que pour des poses très haut de gamme.
Combien de temps prennent la production et la livraison ?
Nous expédions généralement votre commande le jour ouvré suivant. Tous les films sont produits après la passation de votre commande.
En cas de très forte affluence de commandes, la production peut prendre un jour de plus. En cas de rupture de matière ou d’autres retards, nous vous informons immédiatement.
La livraison est gratuite à partir de 100 € dans la plupart des pays de l’UE, et l’acheminement au sein de l’UE prend généralement environ 1 à 4 jours.
Vous trouverez plus de détails sur notre page Livraison
Que faire si je ne trouve pas de kit pour ma voiture ?
Si votre véhicule n’est pas répertorié, contactez-nous simplement. Vous l’avez peut-être manqué ou il n’est pas encore publié. Parfois, nous avons déjà les patrons mais ils ne sont pas encore en ligne dans la boutique.
Si nous n’avons vraiment pas encore votre véhicule, nous pouvons nous procurer la voiture, la scanner en 3D et créer des patrons prédécoupés précis, qui sont ensuite ajoutés à notre boutique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Comment retirer le PPF plus tard ?
Le PPF peut être retiré en toute sécurité sans abîmer votre peinture. Chauffez légèrement le film avec un sèche-cheveux ou un décapeur thermique et décollez-le lentement à un angle de 45°. Les résidus se nettoient avec un dissolvant de colle ou de l’alcool isopropylique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Combien de temps dure le PPF ?
Notre film standard protège votre peinture pendant 4 à 6 ans, selon l’exposition et l’entretien. Les films TPU premium peuvent durer jusqu’à 10 ans. Ils résistent aux rayures, au jaunissement et aux dommages UV, gardant votre peinture comme neuve.
Consultez notre guide des matériaux pour trouver le film adapté à vos besoins.
Puis-je poser les films moi-même ?
Probablement. Nos kits PPF prédécoupés sont taillés sur mesure.
Si vous êtes habile, patient et aimez travailler sur votre propre voiture, vous pouvez économiser beaucoup par rapport à une pose professionnelle.
Nous fournissons une notice de base pour vous guider dans la manipulation et l’application du film. Tous les outils essentiels – une raclette et un vaporisateur – sont inclus une fois par commande.
Regardez nos vidéos YouTube pour des conseils et astuces de pose.
Il y a beaucoup d’informations en ligne et sur YouTube. Renseignez-vous bien avant de poser pour la première fois.
Si vous avez déjà travaillé avec du vinyle ou du film teinté, le processus vous semblera familier. Ce n’est pas sans effort, mais avec soin et patience, c’est tout à fait faisable – et il est très gratifiant de la poser soi-même et de voir le résultat de son propre travail.
Comment votre kit pré-découpé est fabriqué & livré
Production de vos Pre-Cuts
Nos traceurs haute précision découpent chaque pièce exactement selon votre commande. Chaque feuille est soigneusement vérifiée pour garantir un excellent résultat.
Contrôle & Emballage
Chaque kit est emballé en toute sécurité pour un transport sans risque. Il comprend les outils d’installation standard ainsi que tous les accessoires ajoutés à votre commande.
Déballage
Après le déballage, vérifiez soigneusement toutes les feuilles pour détecter d’éventuels dommages. En cas de problème, contactez-nous immédiatement via le chat en direct avant l’installation.
Préparation de votre voiture
Avant l’application, lavez et dégraissez soigneusement votre voiture. Assurez-vous qu’il n’y a pas de résidus d’insectes, d’huile ou de poussière.
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