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À propos de ce kit
Le BMW X5 Standard Wheelbase M Sportréunit sous une même carrosserie plus de motorisations différentes que presque tout autre SUV de sa catégorie, et ce kit est construit autour de ce constat. La même coque abrite un six-en-ligne à hybridation légère de 375 ch et le xDrive50e hybride rechargeable, qui ajoute une trappe de charge sur l'aile avant gauche : une jonction supplémentaire et un volet mobile posés au milieu d'un panneau qui récolte déjà les projections de la route. Le pack M Sport habille le bouclier avant, les bas de caisse et l'insert du bouclier arrière dans la teinte de la carrosserie : les arêtes les plus basses et les plus exposées d'un SUV de deux tonnes sont donc en peinture brillante plutôt qu'en habillage sombre. Avec les phares plus fins du restylage collés à la calandre, tout l'avant forme une seule large face peinte pointée droit dans le flux d'air. Un kit PPF prédécoupé pose sur l'ensemble une couche transparente et remplaçable.
Chaque pièce est découpée à partir de gabarits spécifiques au X5 à empattement standard en finition M Sport, y compris les variantes dont cette voiture a réellement besoin : des sections capot-et-ailes découpées soit autour de l'emblème « M » sur l'aile, soit autour de la trappe de charge de l'hybride rechargeable, chacune disponible en une seule pièce ou en version scindée, plus une découpe au tiers du capot pour le seul bord d'attaque. Le pare-chocs et les phares, le hayon et le pare-chocs arrière sont proposés en versions standard et M Performance Package, le film de hayon est découpé pour la combinaison exacte de badges portée par la voiture, « X5 » avec xDrive 40i, xDrive 45e ou xDrive 50e, et les coques de rétroviseurs existent pour la conduite à gauche comme à droite.
Nous concevons les gabarits de découpe en interne grâce à une technologie de scan 3D moderne et produisons les films prédécoupés dans notre propre atelier, puis nous expédions la plupart des commandes le jour ouvré suivant. Chaque kit arrive détouré, avec seulement les pièces que tu commandes sur la planche, prêt pour une pose en DIY propre avec la raclette et le flacon pulvérisateur fournis, ou pour une pose rapide chez ton poseur.
Quelles pièces protéger sur ton BMW X5 Standard Wheelbase M Sport ?Cela dépend du moteur installé sous ce capot, et du nombre de kilomètres d'autoroute que la voiture avale entre deux lavages.
- Protection PPF intégrale :la section pare-chocs et phares, le capot et les ailes, le montant A et le bord avant du toit, le toit, les deux côtés complets avec leurs portes, montants B et C, ailes arrière et bas de caisse, le hayon, le pare-chocs arrière, les rétroviseurs, et les poignées de porte avec leurs cuvettes.
- Protection de l'avant :la section pare-chocs et phares en version standard ou M Performance, le capot et les ailes, ainsi que les rétroviseurs ; la découpe au tiers du capot est là si tu veux protéger le bord d'attaque sans poser de film sur tout le panneau.
- Essentiels du quotidien :les poignées de porte et leurs cuvettes, les rétroviseurs, et les panneaux latéraux avec leurs bas de caisse peints dans la teinte de la carrosserie, là où les ongles, les sacs et les gravillons du bord du trottoir laissent les marques qui se voient en premier.
Pour ce kit, tu peux choisir parmi une gamme de films, d'un PVC économique à un TPU autocicatrisant haut de gamme, selon ton budget et la durée pendant laquelle tu gardes la voiture. Le guide des matériaux ci-dessous t'aide à choisir.
Compare les gabarits de découpe présentés dans notre boutique avec ton véhicule. Les découpes pour les capteurs de stationnement et la forme des pièces rendent le bon ajustement évident, même sans expérience. Encore un doute ? Envoie-nous une photo via le formulaire de contact ou le chat en direct 24/7.
Questions
FAQ
Le PPF s’adapte-t-il vraiment exactement à mon modèle de voiture ?
Oui. Nos kits reposent sur des scans 3D de véhicules réels précis au millimètre. Les données de scan sont converties en patrons 2D mathématiquement exacts, garantissant un ajustement précis et garanti.
Si un film semble ne pas convenir, cela vient généralement d’un kit commandé par erreur, d’un problème de pose (par ex. mauvais environnement, température trop basse ou étirement insuffisant) ou d’une autre erreur d’application.
Si vous avez un doute sur votre modèle, envoyez-nous une photo ou des détails via le chat en direct et nous vérifierons avant l’expédition.
Les bords sont-ils enveloppés ?
Oui, dès que possible. Nos patrons sont conçus pour que le film puisse être replié autour des bords des éléments partout où c’est possible sans démonter la voiture et où un bord exploitable existe.
Pour des pièces comme le capot, les ailes, les portes et le hayon, les bords sont presque toujours enveloppés. Vous pouvez aussi le vérifier sur nos photos produit, qui montrent la couverture exacte.
Dans certaines zones, l’enveloppement est physiquement impossible. Par exemple, l’espace entre une aile et un pare-chocs ou entre une aile et une porte est souvent trop étroit pour insérer le film sans retirer des pièces.
Les poseurs professionnels qui travaillent avec du film en rouleau démontent parfois des parties de la voiture pour envelopper plus profondément, mais cela ne se fait généralement que pour des poses très haut de gamme.
Combien de temps prennent la production et la livraison ?
Nous expédions généralement votre commande le jour ouvré suivant. Tous les films sont produits après la passation de votre commande.
En cas de très forte affluence de commandes, la production peut prendre un jour de plus. En cas de rupture de matière ou d’autres retards, nous vous informons immédiatement.
La livraison est gratuite à partir de 100 € dans la plupart des pays de l’UE, et l’acheminement au sein de l’UE prend généralement environ 1 à 4 jours.
Vous trouverez plus de détails sur notre page Livraison
Que faire si je ne trouve pas de kit pour ma voiture ?
Si votre véhicule n’est pas répertorié, contactez-nous simplement. Vous l’avez peut-être manqué ou il n’est pas encore publié. Parfois, nous avons déjà les patrons mais ils ne sont pas encore en ligne dans la boutique.
Si nous n’avons vraiment pas encore votre véhicule, nous pouvons nous procurer la voiture, la scanner en 3D et créer des patrons prédécoupés précis, qui sont ensuite ajoutés à notre boutique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Comment retirer le PPF plus tard ?
Le PPF peut être retiré en toute sécurité sans abîmer votre peinture. Chauffez légèrement le film avec un sèche-cheveux ou un décapeur thermique et décollez-le lentement à un angle de 45°. Les résidus se nettoient avec un dissolvant de colle ou de l’alcool isopropylique.
Pour en savoir plus, consultez notre base de connaissances
Combien de temps dure le PPF ?
Notre film standard protège votre peinture pendant 4 à 6 ans, selon l’exposition et l’entretien. Les films TPU premium peuvent durer jusqu’à 10 ans. Ils résistent aux rayures, au jaunissement et aux dommages UV, gardant votre peinture comme neuve.
Consultez notre guide des matériaux pour trouver le film adapté à vos besoins.
Puis-je poser les films moi-même ?
Probablement. Nos kits PPF prédécoupés sont taillés sur mesure.
Si vous êtes habile, patient et aimez travailler sur votre propre voiture, vous pouvez économiser beaucoup par rapport à une pose professionnelle.
Nous fournissons une notice de base pour vous guider dans la manipulation et l’application du film. Tous les outils essentiels – une raclette et un vaporisateur – sont inclus une fois par commande.
Regardez nos vidéos YouTube pour des conseils et astuces de pose.
Il y a beaucoup d’informations en ligne et sur YouTube. Renseignez-vous bien avant de poser pour la première fois.
Si vous avez déjà travaillé avec du vinyle ou du film teinté, le processus vous semblera familier. Ce n’est pas sans effort, mais avec soin et patience, c’est tout à fait faisable – et il est très gratifiant de la poser soi-même et de voir le résultat de son propre travail.
Comment votre kit pré-découpé est fabriqué & livré
Production de vos Pre-Cuts
Nos traceurs haute précision découpent chaque pièce exactement selon votre commande. Chaque feuille est soigneusement vérifiée pour garantir un excellent résultat.
Contrôle & Emballage
Chaque kit est emballé en toute sécurité pour un transport sans risque. Il comprend les outils d’installation standard ainsi que tous les accessoires ajoutés à votre commande.
Déballage
Après le déballage, vérifiez soigneusement toutes les feuilles pour détecter d’éventuels dommages. En cas de problème, contactez-nous immédiatement via le chat en direct avant l’installation.
Préparation de votre voiture
Avant l’application, lavez et dégraissez soigneusement votre voiture. Assurez-vous qu’il n’y a pas de résidus d’insectes, d’huile ou de poussière.
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